カテゴリ:古い客船( 11 )

ギリシャ・サントリーニ島の景色とクリスタル・ハーモニー

エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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この画像は1997年9月にサントリーニ島へ旅行に行かれた野間様のスライドフィルムです。
乗船しているクリスタル・ハーモニーが眼下に見えています。
この白い建物の景色は色々なものでご覧になっているのでお馴染みだと思います。
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by y-Sharaku | 2014-05-20 12:49 | 古い客船

ギリシャ・サントリーニ島のクリスタル・ハーモニー

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以前にもサントリーニ島のクリスタル・ハーモニーの画像をアップしましたが、今回のものは島の上から撮影したものです。
これも野間様のスライドフィルムからのスキャン画像です。撮影1997年の撮影。
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by y-Sharaku | 2014-05-17 22:05 | 古い客船

バミューダのクイーン エリザベス2

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三代目のクイーン エリザベスの画像が続きますので気分転換にQE2の画像を。
野間様から頂いたスライドフィルムにQE2がありましたので、今日スキャンしたものをアップします。
野間様がバミューダで撮影された画像です。
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by y-Sharaku | 2014-03-21 23:51 | 古い客船

クイーン エリザベス(QueenElizabeth) 三代目16日深夜横浜港入港

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RMS QueenElizabeth クイーンエリザベス初代はイギリスのキュナードラインがイギリスのクライドバンク・
John Brown and Company Clydebank 造船所で1938年9月27日建造開始。
1940年3月5日就航。

総トン数 83,873トン  全長 314,2m   幅 36m   喫水 11,6m   機関 パーキンソンギヤードタービン ×4  160,000hp  航海速力 29ノット  最大速力32ノット  乗客  2,283名  乗員 1,000名

処女航海はイギリスのサウサンプトンからニューヨークまで。第二次世界大戦が勃発していたのでそのまま軍に徴用され軍隊輸送船として使われました。
また高速を利用してUボートなどの雷撃もかわすことが出来る為単独で行動をしていました。
但し何があっても停船してはいけない。という命令が出されています。

1945年8月に第二次世界大戦が終結。建造したジョンブラウン造船所で改修を行い本来の業務北大西洋定期航路に復帰。 イギリス・サウサンプトン ~ ニューヨーク 間の定期運航を開始。

1960年代になると大型旅客航空機との競争が激化、乗客の減少により収益が悪化。
1969年に新しく運航効率の良いクイーンエリザベス2を就航させ引退。アメリカの実業家に売却。
1970年に更に香港の船会社に売却され、洋上大学して使用するため改修を始めました。
しかし、1972年1月9日船内からの出火(放火説が強い)により沈没。その後解体。

画像は北大西洋上を疾走している姿です。 画像は野間様からの寄贈フィルムで。4×5 リバーサルです。
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by y-Sharaku | 2014-03-14 15:59 | 古い客船

エメラルド シーズ SS Emerald Seas

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今日の古い客船は「SS Emerald Seas エメラルド シーズ」です。

エメラルド シーズは、「USS General W. P. Richardson」として1944年12月10日就航。 
建造はアメリカのニュージャージ・Federal Shipbuilding & Drydock。
総トン数 11,450トン 全長 189.76 m  幅 23.01 m 喫水 7.77 m 機関出力 蒸気タービン17,000hp  2スクリュー 速力 21ノット
乗客 4,244人  武装(20mm機関砲 20丁 5インチ砲1門)

1944年12月にイギリスのサウサンプトンへ兵士5,000人を乗せて出港。
戦争中は軍の輸送船として使用されます。

1948年にAmerican Export Lines Inc に買い取り船名が「SS LAGUARDIA」となりました。
同時に改修を行いました。
1949年5月から1951年までは地中海クルーズを行っています。

1951年12月から朝鮮戦争に使用され、1952年から4年間はジエームズ川に4年間繋留されたままになりました・。
1957年にハワイのSteam Ship Companyに売却。船名を「LEILANI 」に改名。
その後1959年に5月にアメリカ連邦政府によって差し押さえられました。

1960年 American President Lines により購入され。船名が「SS President Roosevelt」に。
1970年 Chandris Lines に売却。 船名「SS Atlantis」に。
1972年 Eastern Steamship Lines に売却され船名が「EMERALD SEAS」に。
画像はこの当時のものです。元画像は野間様からの寄贈フィルムです。
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by y-Sharaku | 2014-02-28 23:02 | 古い客船

キュナード・アドベンチャー MV Cunard Adventurer

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只今9月の展示会の準備中にて撮影をしていません。
尤もメインの客船も入港していませんが・・・・

余り更新しないと叱られるといけないので、野間様から頂いたオールド客船のスライド。
その修整画像を一枚アップしておきます。

これは、キュナード・アドベンチャー 「MV Cunard Adventurer」です。

Cunard Lineによって建造されたクルーズシップで、姉妹船の「MV Cunard Ambassador」1972年就航。と二隻の船を投入。ニューヨーク~バミューダのクルーズを開始しました。

2005年4月にオークションで Louis Cruises が購入。船名も「MV Coral」となり現在ここでのクルーズを行っています。

画像の撮影年月日は不明ですが、ニューヨーク港に繋留されクルーズの準備をしている所だと思われます。
周りでは魚釣りをしている人々の姿も見えていて長閑です。
横付けされているのは、オイルタンカーと思われます。
1.4万トンクラスの船なので小型タンカーで十分なのでしょう。
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by y-Sharaku | 2013-08-30 00:36 | 古い客船

SS Ibrria イベリア

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今日の古い客船はSSイベリアです。
画像の修整がほぼ終了しましたのでアップします(HPには明日にでもアップします)。
写っているのは横浜港に着岸している時の様子で、出港するところです。
年代は恐らく1960年代前後と思われます。
停まっている車や人々の服装などから年代が想像できると思います。

イベリアは、1954年9月に就航。 29.614トン 全長219.1m  幅27.5m 速力24.9ノット 乗客1.414人 。
P&O東洋ラインがイギリス~オーストラリア間の定期航路に使っていました。
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只今毎日古い客船の画像をHPにて更新中。
その他の画像はこちらからご覧ください。
客船の画像

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by y-Sharaku | 2012-09-26 14:35 | 古い客船

SS ORSOVA・オルショバ

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古い客船のご紹介。
P&O東洋ラインのocean liner(遠洋定期船)として誕生しました。
総トン数28.790トン、全長220m 幅28m 巡航22ノット の客船です。
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古い客船や客船の画像は、私の船のHPで順次紹介しています。
ご興味がある方は下記からご覧ください。
客船の画像
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by y-Sharaku | 2012-09-22 18:11 | 古い客船

SS HAMBURG 「SSハンブルグ」

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「HAMBURG」 ハンブルグ 海洋史家野間様寄贈フィルムから修正。
ドイツで建造されたオーシャンライナーで西太平洋航路に就航。
「HANSEATIC」に船名が変わり、その後ソ連に売却。

総トン数 25,022トン  全長 194,72m  幅 26,57m  速力 22ノット  乗客 652人
機関 蒸気タービン×2 16,668KW ツインスクリュー

来歴
造船所 「Howaldtswerke-Deutsche Werft」
1969年3月28日 就航
1969年 ~ 1973年 「HAMBURG」 西ドイツ船籍 German Atlantic Line所有
1973年 ~ 1974年 「HANSEATIC」  
1974年 ~ 2009年 「MAXIM GORKY」 ソ連船籍 Black Sea Shipping Company所有
2009年 廃船
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by y-Sharaku | 2012-02-27 22:58 | 古い客船

Enrico C  エンリコC

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今日の古い客船は「Enrico C」です。
この客船は今年1月に座礁事故を起こした「コスタ社」の客船でした。
この画像も野間さんのフィルムからの修正画像です。

エンリコC のスペックは以下の通りです。
就航 1951年   解体2008年12月20日
造船所: Swan Hunter 英国
船籍 : ジェノバ
全長 173.m 幅21.9m 速力18ノット  乗客845名  機関出力 15,000馬力

(来歴) 
1951~1965年 「プロバンス」と言う船名で マルセイユ―プロバンス―南アメリカ航路に就航
1965~1987年 「エンリコC」としてコスタラインに。
1987~1994年 「エンリココスタ」 コスタクルーズ
1994~2000年 「シンフォニー」 Starlauro社所有
2000~2001年 「Aegean Spirit 」として就航ゴールデンスタークルージズ 所有
2001~2008年 「Ocean Glory 1」 2008年解体
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by y-Sharaku | 2012-02-26 23:26 | 古い客船


心に残る景色を求めて・・


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