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飛鳥Ⅱ アジアグランドクルーズ出港 速報

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本日、14時に出港した飛鳥Ⅱを追っかけ撮影しました。本当は、順光で撮影した買ったのですが、予想外に飛鳥Ⅱの離岸が早くて、追いかける形になり、斜光での撮影です。
今回は消防艇の放水があり、何時もより大変長く放水をしていました。
正式アップは、日本丸のアップの後に致します。
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by y-Sharaku | 2010-01-30 23:45 |

80歳の「帆船・日本丸」 No2

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前部航海船橋甲板デッキから見上げた景色。マストはメインマスト。
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こちらはフォアマストの景色。マストの先端まで海面から46mあります。
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フライングギャングウェイ。これが有ると船主楼甲板に上甲板から直接行けるのです。
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ギャングウェイから見上げると、救命艇の隙間からランドマークが。
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通風孔。少し痛んでいます。
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船首楼にあるキャプスタン。帆のロープを巻き上げるのに使います。子どもがもたれているオレンジ色のものは「デイリータンク」普段使う清水の小出しタンク。
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そのディリータンクへ船倉にある真水タンクから水を汲むための手押しポンプ。水は船では貴重なものです。
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予備錨。実際は使うことは殆どありませんが、イザと言うときの予備です。
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楊錨機室。さすがに錨を巻き上げるのは人力。と言う訳には行きません。
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凹甲板から見上げたフォアマスト。上部にあるオレンジ色のものが「ディリータンク」。
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フォアマストの後の建物が操舵室。
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「レイング・ピン」帆についているロープ類を留める為のピン。8の字に何度か巻きつけるだけでロープが固定されます。
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続きます。
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by y-Sharaku | 2010-01-30 18:53 | 帆船

80歳の「帆船・日本丸」 No1

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1月27日は帆船・日本丸が誕生して80年です。 誕生は、1930年1月27日です。
この日だけ、市民に無料開放して、記念の品(お餅か絵葉書)を配っていました。
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登場口には垂れ幕が掛かっていて、くすだまも。風が強くて垂れ幕がまくれてしまっています。
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航海船橋甲板デッキの磁気コンパス。
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操舵室内。大きな舵輪が帆船らしいです。「レピーターコンパス」と書かれているのは所謂「ジャイロコンパス」から来ている信号を受けて表示するコンパスです。ジャイロコンパスは磁気コンパスより精度が高いです。
でも今はGPSに変わっています。
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こちらは磁気コンパス。何故あるかと言うと、磁気コンパスは壊れにくいので非常用に置いてあります。
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伝声管。今は珍しくなっています。
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こちらも左右は「伝声管」で真ん中の赤いハンドルが「汽笛」用です。
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海図室。
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舵輪。ボランティアの男性が説明しながら入ってきました。
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操舵室舷側階段。
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続きます。
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by y-Sharaku | 2010-01-28 23:11 | 帆船

根岸森林公園の梅

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早咲きの梅を求めて「根岸森林公園」に行って見ました。
さすがに多くは咲いていませんでしたが、紅梅と白梅が少し咲いています。
多くの梅ノ木はまだ蕾で、咲きたてと言う感じです。でも、それだけに咲いている花は初々しいです。
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紅梅も撮って見ました。
紅梅は色が濃いものと、少しピンクかかったものがあり、こちらは後者。
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こちらは真紅の色で、紅梅と言う名にふさわしい感じがします。
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陽光に透かして見ると、優しい色合いの花。小さなバラの花のようにも感じますね。
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白梅はキリッとした感じに撮って見ました。背景の水色とモスグリーンは空と林です。
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夕方に行ったので、早くも西日が公園の林の影に隠れそうで光も鈍くなってきました。
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紅梅を急いで撮って、夕陽を撮ろうと思いました。
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米軍の士官宿舎がある方向へ行ってみると夕陽が雲間から一時顔を出し、沈む所です。
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この建物は、日本初の競馬場の観覧席の建物。
今は老朽化していて、一般公開はされていません。何年か前に補修工事は行いましたが・・・・
中を見て見たい私です。
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by y-Sharaku | 2010-01-27 23:04 |

吾妻山の景色 Part2

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二宮の吾妻山、少し富士山の見え方が気に入らなかったので、再度撮影に行ってきました。
今回は早朝に登頂して、10時過ぎには下山しました。人も少なく良かったです。
今度も少し霞んでいますが、前回よりはマシです。しつこいですが、ご覧下さい。
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眼下の相模湾も伊豆半島側が霞んでいます。
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山頂の休憩所。
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浅間神社近くの朽ちた切り株。
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水仙。山道脇に本当に沢山咲いています。
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紅梅。登山道入り口近くの社会福祉センターの庭に咲いていました。
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明日は「根岸森林公園の梅」をお届け予定です。
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by y-Sharaku | 2010-01-26 22:57 | 自然

スカイウォーク閉鎖のニュース

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今日の読売新聞に「スカイウォーク閉鎖」と言う記事がありました。
閉鎖の理由は、スカイウォークが出来てから、20年経過して施設の老朽化を考えなくてはいけない時期。
もう一つは、利用客の減少。これが最大の要因。

利用客の減少は、交通不便な場所にあること。となっていますが、公共機関は3年前から桜木町からのバスが廃止になって鶴見からのバス便のみ。
事実上、自家用車で来る方が8割くらいと思います。

ここは、夕景や、大型客船を上から撮影するのに絶好の場所ですが、無くなるとここからの撮影が出来なくなり、残念です。
花火大会などは、多くの方が訪れますが普段の利用客はそれほど多くは有りません。
私は結構利用をしていますが、それでも月1~2回行けば良いほう。

新年度から、当面土日中心に営業。今秋には閉鎖と言うことです。
行かれる方は、今のうちなので、存分に楽しんでおいて下さい。
画像は、昨年の物ですが、スカイウォークからの夕景です。
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by y-Sharaku | 2010-01-25 22:26 | 横浜港

吾妻山の景色 残り

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菜の花を入れて、少し引いた画像も撮って見ました。 菜の花が丁度良い位置に来るように植えている気がします。
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NHKのニュース番組で報道された翌日の為、平日にも係わらず多くの方が景色を楽しんでおりました。
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こちらの山の背景は、箱根の神山・明神ヶ岳・金時山。背景の山がなだらかだと、優しい絵柄になります。
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ワンコと一緒に登ってきたご夫婦。ワンコも嬉しそう・・・・
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by y-Sharaku | 2010-01-24 22:59 | 自然

吾妻山の景色 No1

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19日にNHKのニュースで神奈川県・二宮町にある「吾妻山」の画像を流していた。
手前に菜の花が有って、背景に富士。ここへはまだ行った事がないので行って見ることに。
駅から近いということで、今回はJR線で行く事に。

駅から登山道までは直ぐ近くでものの数分で到着。この画像が登山道入り口です。
狭い急な階段が300段あるといわれています。
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急な階段は途中に子供連れやお年寄りの方がいると、その方のペースに合わせなくてはなりません。
直ぐに気がついて、道を譲ってくれますが・・・
階段の近くには水仙が沢山植えてあり、いい匂いが漂っています。
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浅間神社が祀られています。
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マユミ。花のように見えますが、これは実。通り掛る人は「何?これ花?」と言っております。
花は初夏に咲きます。
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やっと山頂に着きました。標高136mなので大した山ではありませんが、ここからは絶景の富士山のビューポイントです。
早速菜の花を入れて撮影してみました。この日は気温17度超えの日で、湿度が多く少し霞んでいたのが残念です。
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続きます。
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by y-Sharaku | 2010-01-22 12:36

フラワーセンターの花 残り

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今日は暖かかったです。17度以上で二宮町の「吾妻山」へ登ってきました。この画像は後日アップ致します。

ゴクラクチョウカ。ストレリチア・レギナエ(Strelitzia reginae)と呼ばれています。
南洋の花は本当に情熱的な色をしていますね。
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コウビソウ。メキシコ原産で別名「ベロベネ」ギリシャ語だとか。意味は矢の止め金ににているからだそうです。
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紅合歓
べにごうかん。一見ブラシの木に似ていますが、違います。ネムノキ科の花です。
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バナナの花。余り見た事がないかと思いますが、珍しいですね。
私も初めて見ました。
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アフェランド・シンクラリアナ(キツネノゴマ科)舌噛みそうです。
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トーチジンジャー。松明を想像させる。と言うことでこの名前が付いたそうです。ショウガ科でインド南部原産。
花も葉も食べられるそうです。
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開きかけと、蕾も。
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熱帯性睡蓮。
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このシリーズ終わりです。
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by y-Sharaku | 2010-01-21 01:46 |

フラワーセンターの花 N02

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冬桜。10月に咲く桜は「十月桜」で八重咲きとか。この時期咲く冬桜は一重です。
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背景が明るく、花は日陰に咲いているので露出コントロールが大変でした。
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マンサクの花が咲き始めていました。
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まだ花数は極端に少なく、咲き始め。と言う感じです。
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冬場はさすがに花数も少ないので、植物園内も閑散としています。プラタナスの木の陰が長く伸び、一層侘しさを出しています。
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このボール状の物は何でしょう。
実はプラタナスの実です。別名「鈴懸けの木」 この実が修行僧山伏の着る「鈴懸け」に付いている房に似ているから付けられたとか。皆様知っていました?
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余りにも寒いので、温室へ入ってみました。
温室に入るとムッとするほど蒸し暑く、レンズがあっと言う間に曇ってしまいました。
先ずはハイビスカスを。今の季節見ると何か違和感がありますね。
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優しい色のものも。
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続きます。
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by y-Sharaku | 2010-01-19 23:36 |


心に残る景色を求めて・・


by y-Sharaku

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